这个车企存活率天梯榜貌似有着几分道理？ 蔚来、小鹏、哪吒、问界只能属于是还能活着，而腾势、小米、理想、埃安则是属于是家大业大... 只能说目前在生死线上挣扎的车企确实不少，但如今表现还不错的也还真不一定就能活到最后。 不知道大伙最看好哪家车企能坚持到最后进入全球top级呢?联华线上

分量十足的“百万销量”里程碑 最近比亚迪元家族的累计超过百万辆，正式进入到“百万销量”俱乐部。 这个里程碑之于纯电市场意味深远。 在2015年上海车展正式亮相，并于2016年4月上市的比亚迪元在诞生之初就肩负着推动新能源汽车发展的重任，是当时为数不多的能向家庭用户提供新能源选择的产品。2018年5月上市的元EV更是直接宣告了元家族要全面转向电动化。 元家族成为了比亚迪首个从燃油全面转型纯电的系列车型，初次展现出了比亚迪想要颠覆传统燃油车的野心。 要知道，2018年的纯电市场虽然获得了长足之进步

这种“慷慨”，就是马斯克、比尔盖茨也慷慨不出来。俞敏洪何德何能，为了和罗永浩怄气，为了摘掉一顶“铁公鸡”的破帽子，置自己公司中小股民利益于不顾联华线上，做出这样一番让人大跌眼镜的“骚操作”？ 文 | 河 西 事出反常必有妖！ 在毫无征兆的情况下，7月25日，东方甄选突然在港交所发布公告，董宇辉已决定不再担任公司雇员及公司一个合并联属实体的高级管理层，该离任乃由于董宇辉的职业抱负、对其他事业的投入及个人时间安排。 同时，俞敏洪在其个人微信公众号“老俞闲话”上发布《致东方甄选股东朋友的一封公开信》

证券之星消息，申通快递(002468)07月24日在投资者关系平台上答复投资者关心的问题。 据悉，该公司是一家B2C跨境电商供应链解决方案供应商，为电商卖家提供一站式端到端解决方案。上海证券指出，全球电商市场快速增长，跨境电商头部平台竞争加剧，我们认为海外仓向上成长的空间可观，建议关注跨境电商头部平台及海外仓板块成长。 投资者：请问，为何公司盈利超预期，目前无人驾驶的引入未来能否降低快递成本 申通快递董秘：尊敬的投资者，您好！2024年上半年，公司实现扣除非经常性损益后的净利润约37,500.