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经济发展与人类活动基本都与空间位置紧密相关。数字化转型加速推进,对空间的高精度呈现与高效率利用从何而来?实景三维中国便是基础底座。
住宅专项维修资金在保障小区公共部位日常维护和电梯等设施更新中发挥了重要的作用。但运行多年以后,住宅专项维修资金结余在分布上存在不均,且在有些城市,已使用资金占归结资金的比例不高。在一些城市的一些小区,住宅专项维修资金结余金额较多;而在不少城镇老旧小区,结余金额较少。2000年以前建立的小区中,有些并未设立住宅专项维修资金。上海市房地产科学研究院的一项数据表明,目前全国住宅专项维修资金结余超过1万亿元,上海、北京、杭州等城市结余超过百亿元,但累计使用资金仅占累计归集资金的10%左右。因此,有效利用住宅专项维修资金的结余资金是一项重要课题,应努力以住宅专项维修资金制度推进房屋“应修尽修”。
界面新闻记者 | 戴晶晶
国内成品油价格迎来“二连涨”。
10月23日,国家发改委发布消息称,自24时起,国内汽油和柴油价格分别上调90、85元/吨。折合升价,95号汽油、92号汽油和0号柴油均上调0.07元。
私家车主和物流企业的用油成本将增加。以油箱容量为50升的小型私家车计算,加满一箱92号汽油将多花3.5元;对满载50吨的大型物流运输车辆,平均每行驶100公里,燃油费用增加2.8元左右。
本轮调价后,全国大多数地区车柴价格为7.1-7.3元/升,92号汽油零售限价在7.5-7.6元/升。
这是今年第二十一次成品油调价,也是年内第九次上调。本次调价过后,2024年成品油调价呈现“九涨八跌四搁浅”的格局。涨跌互抵后,年内汽柴油标准品均上涨15元/吨。
本轮调价周期内,国际原油价格整体呈下跌走势,后期小幅上调。
卓创资讯成品油分析师戴田东表示,本周期由于利比亚原油产量恢复且迅速激增,以及欧佩克持续下调石油需求预测,市场担忧情绪浓厚,导致国际油价连续回落。
“后期市场对中国振兴经济乐观且美国原油库存意外下降,国际油价出现小幅上涨现象,但支撑有限,本周期国际油价重心水平下跌趋势并未改变。”戴田东称。
但国内对应的原油变化率始终处于正值区间。据卓创资讯测算,截至10月22日收盘,国内第10个工作日参考原油变化率2.11%。
截至北京时间10月23日凌晨收盘,WTI原油期货即月合约结算价涨2.17%,报72.09美元/桶;布伦特原油期货即月合约结算价涨2.36%,报76.04美元/桶。
图片来源:隆众资讯下一轮成品油调价下调或搁浅的概率较大。
隆众资讯成品油分析师李彦认为,展望后市,虽然近期亚洲需求前景有所改善,但需求端整体疲软的特征仍未扭转,叠加中东局势未进一步升级,国际油价上行动力依然欠佳。整体来看,预计下一轮成品油调价下调的概率较大。
戴田东指出,市场将关注美联储降息预期、美国总统选举等问题,由于美国石油累库、欧佩克+增产预期等因素将对市场形成利空,预计未来国际油价或延续弱势体现。新周期内原油变化率或正值低位开局,周期伊始为搁浅预期,但原油走势还存较大不确定性。
据金联创测算, 调价后首个工作日,变化率幅度预计将在-0.3%,对应汽柴油下调幅度在10元/吨附近。
金联创分析师毕明欣预计,短期内国际原油走势较为震荡,新一轮汽柴油零售价呈搁浅预期。
按照当前成品油调价周期测算,下一次调价窗口将在2024年11月6日24时开启。
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